UIC 564-2: Normativa de seguridad contra incendios para vehículos ferroviarios internacionales

UIC 564-2 es un conjunto de reglamentos técnicos establecidos por la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) que regulan las “Medidas de protección y extinción de incendios en vehículos ferroviarios de transporte de pasajeros”. Antes de la unificación de la norma europea EN 45545-2, la UIC 564-2 era el estándar global de facto para la seguridad contra incendios en ferrocarriles. Hoy en día, sigue siendo un referente de cumplimiento obligatorio para proyectos ferroviarios en el Sudeste Asiático, Oriente Medio y África, así como para el Mantenimiento, Reparación y Operación (MRO) de flotas europeas antiguas.

1. ¿Por qué sigue siendo relevante la norma UIC 564-2?

Aunque la UE ha exigido la norma EN 45545-2, la norma UIC 564-2 no ha abandonado la cadena de suministro global. Para los fabricantes orientados a la exportación, comprender esta norma es fundamental.

Se aplica principalmente a tres escenarios clave:

• Proyectos ferroviarios nacionales no pertenecientes a la UE: Los documentos de licitación para ferrocarriles en países como Vietnam, Tailandia y Egipto a menudo citan directamente las normas UIC.
• Mantenimiento y Renovación (MRO): Miles de trenes fabricados en los años 90 (por ejemplo, las flotas antiguas de ICE, TGV e Intercity) requieren piezas de repuesto (cortinas, asientos, alfombras) que deben cumplir con su base de certificación original: UIC 564-2.
• Vehículos transfronterizos: Transportes internacionales que operan entre estados miembros de la UE y estados no miembros de la UE.

2. Marco técnico básico: Clasificación de los apéndices

UIC 564-2 no es una prueba única, sino una colección de métodos de prueba Se clasifica según la aplicación del material. Define requisitos específicos de resistencia al fuego a través de varios Apéndices.

A diferencia de los estándares modernos que enfatizan el “humo y la toxicidad”, la lógica central de UIC 564-2 se centra en “Retardancia de llama” y “Anti-goteo” propiedades.

Referencia rápida: Apéndices clave

Apéndice No.	Material aplicable	Enfoque de pruebas centrales
Apéndice 4	Materiales rígidos	Velocidad de propagación de la llama. Aplicable a laminados, contrachapados y paneles de pared.
Apéndice 5	Textiles	Inflamabilidad vertical, tiempo de permanencia de la llama, antigoteo. Aplicable a cortinas, persianas y ropa de cama.
Apéndice 6	Sellos de goma	Resistencia al fuego de las tiras de sellado de puertas y ventanas.
Apéndice 8	Materiales de espuma	Longitud dañada y propiedades autoextinguibles de las espumas/rellenos de los asientos.
Apéndice 13	Asientos (Montaje completo)	Resistencia al fuego del asiento terminado (prueba de cojín de papel de 100 g).

Nota: Los proveedores suelen confundir los números de apéndice. Seleccione siempre el método de prueba basándose en la "Aplicación del Material" en lugar de la memoria.

3. Análisis a fondo: Pruebas de textiles y cortinas (Apéndice 5)

El Apéndice 5 de la norma UIC 564-2 es una prueba de inflamabilidad vertical especializada para textiles flexibles, como cortinas, persianas opacas y fundas de reposacabezas. Este es el punto de referencia de cumplimiento básico que los proveedores textiles (como los clientes de BEGOODTEX) deben cumplir para la certificación del producto.

3.1 Método de prueba y parámetros

• Tamaño de la muestra: 100 mm x 300 mm, suspendido verticalmente.
• Fuente de ignición: Llama de gas propano/butano que incide sobre el borde inferior en un ángulo de 45°.
• Tiempo de ignición: 30 segundos (aplicación continua).
• Gravedad: En comparación con el encendido de 12 segundos según los estándares de aviación, la combustión continua de 30 segundos en la UIC es una prueba rigurosa que a menudo provoca quemaduras o goteo en telas de calidad inferior.

3.2 Criterios de aprobación/reprobación

Para obtener un informe aprobatorio, el material debe cumplir todas las condiciones siguientes:

1. Tiempo de Afterflame: Al retirar el quemador, cualquier llama debe autoextinguirse en un plazo de 10 segundos.
2. Sin gotas ardientes: Las gotas fundidas no deben encender el papel de filtro colocado debajo de la muestra (Tolerancia cero).
3. Área dañada: El área carbonizada o destruida no debe exceder los límites físicos especificados.

Nota del experto: Las telas de poliéster estándar suelen incumplir el criterio de "Sin gotas incendiarias". Superar esta prueba suele requerir una modificación profunda de las fibras para lograr propiedades ignífugas y antigoteo.

4. Análisis profundo: Pruebas de espuma y materiales rígidos

Apéndice 8: Materiales de espuma

Se centra en la espuma y los rellenos de los asientos. La prueba utiliza un método de quemadura de alcohol. La métrica principal es Autoextinguible Capacidad. Una vez eliminada la fuente de fuego, la espuma debe extinguirse rápidamente con una longitud de daño mínima.

Apéndice 4: Materiales rígidos

Se dirige a paneles de paredes interiores, tableros de mesa, etc. Esto prueba no solo la combustión sino también la velocidad de propagación de la llama En toda la superficie. Esto suele implicar pruebas de calor radiante, lo que requiere una alta estabilidad térmica.

5. Comparación crítica: UIC 564-2 vs. EN 45545-2

Comprender la diferencia entre los estándares “clásicos” y “modernos” ayuda a los proveedores a formular la estrategia de producto adecuada.

Dimensión	UIC 564-2 (Estándar clásico)	EN 45545-2 (Norma europea moderna)
Estado	Estándar de la Unión Internacional de Ferrocarriles (activo en regiones seleccionadas)	Derecho obligatorio de la UE (ETI)
Enfocar	Combustión física (Quemar/Gotear)	Integral (Quemadura + Densidad de humo + Toxicidad)
Dificultad de encendido	Muy alto (30 s de encendido continuo)	Método dependiente (por ejemplo, ISO 5660 Liberación de calor)
Humo/Toxicidad	Generalmente no hay requisitos cuantitativos	Extremadamente estricto (Ds max, VOF4, CIT)
Mercado	Sudeste Asiático, Oriente Medio, Renovación de edificios históricos	Europa, Australia, Exportaciones de alta gama

6. Asesoramiento de expertos: Estrategia de la cadena de suministro

Basándonos en nuestra experiencia en BEGOODTEX, recomendamos una estrategia de “Compatibilidad descendente” a la hora de abordar la transición entre normas antiguas y nuevas.

Estrategia: Superar para tener éxito

Si su producto ya está certificado para EN 45545-2 R1 (HL2 o HL3)La resistencia física a la llama del material suele ser suficiente para pasar la prueba del Apéndice 5 de la norma UIC 564-2.

Lógica técnica: Las normas EN exigen no solo resistencia al fuego, sino también baja emisión de humos y baja toxicidad. Los tejidos que superan las pruebas EN poseen una alta estabilidad química. Por lo tanto, recomendamos el uso de tejidos de doble capacidad, como la serie BEGOODTEX™ Rail-Tex, que permite que una sola referencia de inventario satisfaga tanto nuevas construcciones modernas en Europa como proyectos históricos en el extranjero.

Evite los errores: confusión con el apéndice

Advertencia: No utilice los criterios del Apéndice 4 para probar cortinas ni los del Apéndice 5 para paneles rígidos. Si el formulario de envío se completa incorrectamente, el informe de prueba no será válido. Para cortinas y estores, debe especificar Apéndice 5.

Preguntas frecuentes: Preguntas más comunes