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Un article interprétant 29 systèmes mondiaux de normes ignifuges

Introduction : Dévoiler le « kaléidoscope » des normes ignifuges

Vous êtes-vous déjà demandé : « Pourquoi un rideau exporté au Royaume-Uni doit-il être conforme à la norme BS 5867, alors que le même produit vendu aux États-Unis doit être conforme à la norme NFPA 701 ? Pourquoi ne pouvons-nous pas avoir une norme mondiale unifiée ? » C'est une excellente question, au cœur de la certification mondiale de la sécurité des produits. En réalité, la diversité « kaléidoscopique » des normes ignifuges n'est pas fortuite, mais déterminée par trois raisons principales :

  • Différences réglementaires régionalesLes systèmes juridiques, les organismes de réglementation et les cultures de sécurité varient d'un pays à l'autre. Une méthode de test largement acceptée aux États-Unis peut ne pas être applicable dans l'Union européenne ou au Japon, en raison de différences fondamentales entre les cadres juridiques et les exigences d'accès au marché.
  • Différents scénarios d'application et risquesLes niveaux de risque d'incendie auxquels sont exposés les rideaux des maisons, les sièges des théâtres publics et les intérieurs des cabines d'avion sontteldifférents. Les exigences en matière de fumée et de toxicité liées à la combustion des matériaux dans une cabine confinée sont naturellement beaucoup plus strictes que dans un salon familial ouvert.
  • Différences importantes dans les propriétés des matériaux des produitsDifférents matériaux (tels que les fibres naturelles ou synthétiques comme le coton et le polyester, ainsi que les rembourrages en mousse) présentent des caractéristiques de combustion très différentes. Par conséquent, des méthodes d'essai ciblées doivent être utilisées pour évaluer scientifiquement leurs performances réelles en cas d'incendie.

Cet article vous servira de guide et classera systématiquement les 29 normes mondiales les plus courantes en matière de produits ignifuges, par domaine d'application. Après lecture, vous disposerez d'une compréhension claire du système mondial de normes ignifuges.


normes ignifuges

1. Espaces de vie et espaces publics : nos pare-feu

Les normes ignifuges pour les habitations et les lieux publics (tels que lestel, les théâtres et les écoles) sont cruciales. Leur objectif principal n'est pas de rendre les matériauxtel« incombustibles », mais de ralentir efficacement la propagation des flammes et d'empêcher la production de fumée toxique dès les premiers stades d'un incendie, permettant ainsi au personnel d'évacuer les lieux plus rapidement. Ce chapitre abordera quatre grandes catégories de normes étroitement liées à notre quotidien : les meubles rembourrés, la literie, les rideaux et tissus décoratifs, et les matériaux de construction.

Code standardPays/région principalDomaine d'application principalRésumé du contenu clé et de l'objectif du test
BS 5852 (Meubles rembourrés)Royaume-UniMeubles rembourrés (canapés, coussins)Une série de normes de test pour les meubles rembourrés d’intérieur.Crèche 5« (bloc de bois avec accélérant) est l’une des sources d’inflammation à haute intensité utilisées pour simuler des scénarios d’incendie plus graves.
CAL TB 117 (Bulletin technique 117-2013)États-Unis (Californie)Meubles rembourrés (tissu, rembourrage)Spécifie la résistance à la combustion lente des cigarettes et le comportement de propagation des flammes des composants de meubles rembourrés dans des conditions de cigarette ou de petite flamme, et constitue une norme importante pour entrer sur les marchés californien et américain.
DIN EN 1021 — Partie 1EuropeComposants de meublesUtilise une « cigarette allumée » comme source d’allumage pour évaluer les performances d’allumage des matériaux de revêtement et des garnitures au contact d’une cigarette.
DIN EN 1021 — Partie 2EuropeComposants de meublesUtilise une petite flamme (butane/allumette) comme source d'allumage pour vérifier si les matériaux du meuble continuent de brûler ou se propagent au contact d'une flamme nue. Ce test est généralement utilisé en combinaison avec la partie 1.
BS 5815 (Literie)Royaume-UniLiterie pour institutions publiquesSpécifie les exigences de performance en matière d'inflammabilité pour la literie (comme les couettes et les draps) utilisée dans les établissements publics tels que les hôpitaux et les écoles.
BS 7175Royaume-UniLiterie (couvre-lits, oreillers)Définit une variété de tests de sources d'inflammation pour l'inflammation de la literie, dont « Source 7 » est utilisé pour évaluer les performances de la literie lorsqu'elle est en contact avec une flamme nue ou de la fumée, et convient aux endroits à exigences élevées tels que les hôpitaux et les navires.
BS 7177Royaume-UniMatelas, literieNormalise la résistance à l'inflammation des matelas et des sommiers, et est généralement utilisé en conjonction avec le EN 597 série de normes visant à évaluer leur adéquation à différents niveaux de danger (résidences,tel, etc.).
GOST R 53294RussieLiterie, meubles, rideauxMéthode d'essai d'inflammabilité pour les matériaux textiles tels que la literie, les meubles rembourrés et les rideaux, utilisés pour les navires, les bâtiments publics et civils.
BS 5867 (Rideaux, tentes et tissus décoratifs)Royaume-UniRideaux, tissus de décoration de fenêtresDivisé en trois catégories : A, B et C. Le « Type C » est la catégorie la plus stricte, adaptée aux lieux publics tels que lestelet les théâtres, et se concentre sur la propagation des flammes, les gouttelettes de fusion et la rémanence de flamme après l'allumage.
CAN/ULC-S109-14CanadaTissus et films ignifugesUne méthode d’essai de petite flamme pour les tissus tels que les rideaux, les tentures et les tentes, qui évalue leur comportement de combustion sous des sources de feu de faible intensité.
CA Title 19États-Unis (Californie)Tissus et tentes dans les lieux publicsCode des règlements de Californie, titre 19" spécifie les réglementations de prévention des incendies et le processus de certification des rideaux de scène, des tissus d'exposition et des tentes utilisés en Californie.
CPAI-84InternationalTentes de campingDéveloppé par l'International Camping Products Association, il normalise spécifiquement les performances d'allumage et de propagation des flammes des tissus de tentes de camping sous de petites sources d'incendie.
En 13773EuropeRideaux, décorations de fenêtresSpécification d'essai pour le comportement à la combustion des rideaux. La « Classe 1 » est la classe la plus élevée et est généralement utilisée pour les lieux publics et les projets contractuels.
GOST R 50810-95RussieTissus décoratifsSpécifie les méthodes d'essai de combustion et la classification des tissus décoratifs, des rideaux et autres textiles en Russie.
JIS L 1091JaponTextiles générauxUne norme industrielle japonaise qui spécifie une variété de méthodes de test ignifuges pour textiles, largement utilisées pour les vêtements, les rideaux et la décoration intérieure.
NF P92-503-M1FranceMatériaux décoratifs flexiblesUne norme française de classification « réaction au feu » pour les matériaux souples.M1" représente un niveau élevé de résistance au feu et est largement utilisé en France et dans les pays francophones.
NFPA701États-UnisTissus suspendus verticauxMéthode d'essai de propagation de la flamme pour les grands tissus suspendus verticaux tels que les rideaux de scène, les rideaux et les tentes, largement utilisés dans les lieux publics tels que les théâtres et lestel.
DIN 4102-B1 (Matériaux de construction et généraux)AllemagneMatériaux de constructionUne norme allemande de classification des matériaux de construction « réaction au feu ».B1« représente la qualité « ignifuge » et est une qualité ignifuge couramment utilisée en Europe centrale.
EN 13501-1Union européenneProduits de constructionUn système de classification unifié pour la « réaction au feu » des produits de construction dans l'Union européenne. Il classe les matériaux en classes de A1 à F et est accompagné d'indicateurs de fumée (s) et de gouttelettes (d).
UNI 9177ItalieMatériaux générauxNorme italienne de classification de la « réaction des matériaux au feu ». Elle est généralement utilisée conjointement avec des méthodes d'essai telles que UNI 8457 et UNI 9174 classer les matériaux en catégories de 1 à 5, avec «Classe 1" étant le degré ignifuge le plus élevé.

Depuis notre environnement domestique et nos espaces publics, nous allons désormais nous intéresser aux domaines professionnels qui assurent la protection de groupes spécifiques de personnes et d’environnements à haut risque.


Norme textile BS 5815

2. Domaine de la protection professionnelle : construire une barrière de sécurité pour les environnements à haut risque

Contrairement aux normes générales, les normes ignifuges pour les vêtements de protection professionnels visent un objectif plus précis et rigoureux. Il ne s'agit plus seulement d'une simple « ignifugation », mais plutôt de garantir une protection efficace contre les brûlures graves lors de risques industriels spécifiques (tels que les étincelles de soudage et les incendies à inflammation instantanée). Parallèlement, elles offrent également une protection supplémentaire à certains groupes de personnes (comme les enfants) afin de prévenir les blessures causées par un contact accidentel avec une source d'incendie. Cette section abordera deux grandes catégories de normes : les vêtements de travail de protection industrielle et les pyjamas pour enfants.

Code standardPays/région principalDomaine d'application principalRésumé du contenu clé et de l'objectif du test
EN ISO 11611 (Vêtements de protection industriels)Europe/InternationalVêtements de protection pour le soudageSpécifie les exigences de performance pour les vêtements de protection pour le soudage et les opérations similaires afin de résister aux projections de soudure, aux flammes de courte durée et à la chaleur.
EN ISO 11612Europe/InternationalVêtements de travail de protection contre la chaleur et les flammesPour les vêtements de travail industriels qui doivent empêcher les sources de chaleur (telles que la chaleur radiante, les éclaboussures de métal en fusion), il spécifie plusieurs niveaux de performance.
EN ISO 14116Europe/InternationalVêtements de protection à propagation de flamme limitéeSe concentre sur la performance des matériaux en termes de « propagation limitée de la flamme » après contact avec une petite flamme, afin d'empêcher les vêtements de brûler rapidement. Cette évaluation est souvent utilisée comme complément d'évaluation. EN ISO 11612 / 11611.
NFPA2112États-UnisVêtements de travail de protection contre les incendies instantanésSpécifie les exigences de conception, de tissu et de certification pour les vêtements de protection dans les industries pétrolière, chimique et autres, et est spécifiquement utilisé pour faire face aux dangers d'une exposition à la chaleur à court terme (incendie instantané).
CFR Partie 1615/1616 (Pyjamas pour enfants)États-UnisPyjamas pour enfantsUne norme fédérale américaine obligatoire en matière de retardateur de flamme. 1615 est pour les tailles 0-6X, et 1616 est destiné aux tailles 7 à 14, ce qui vise à protéger les enfants des brûlures de pyjama.

Outre les lieux fixes et la protection individuelle, il existe un autre type de scénario où les exigences en matière de performance ignifuge sont extrêmement élevées : il s'agit des véhicules mobiles.


3. Véhicules spéciaux : des règles strictes dans un espace mobile

Pourquoi des véhicules comme les avions et les navires doivent-ils se conformer à des normes ignifuges indépendantes et extrêmement strictes ? La réponse réside dans les défis spécifiques auxquels ils sont confrontés : espaces confinés, évacuation difficile, et sauvetage difficileDans ces environnements, si un incendie se déclare, les conséquences sont inimaginables. Par conséquent, les matériaux intérieurs de ces véhicules, des tissus des sièges aux rideaux et revêtements muraux, doivent subir les tests les plus rigoureux afin de retarder au maximum l'incendie, de réduire la toxicité des fumées et d'offrir des chances de survie aux passagers et à l'équipage. Cette section présente les normes faisant autorité dans les deux principaux secteurs de l'aviation et du transport maritime.

Code standardPays/région principalDomaine d'application principalRésumé du contenu clé et de l'objectif du test
FAR 25.853 (Aviation)États-Unis/InternationalMatériaux intérieurs de cabine d'avion civilUN Administration fédérale de l'aviation (FAA) norme qui impose des exigences strictes en matière de combustion, de fumée et de toxicité des intérieurs de cabine (sièges, panneaux muraux, tapis, etc.) et constitue une condition nécessaire à la certification de navigabilité des aéronefs.
Partie 7 du FTPC de l'OMI (Maritime – OMI)InternationalTextiles suspendus verticauxUn Organisation maritime internationale (OMI) norme qui spécifie les méthodes d'essai de combustion pour les textiles et films verticaux (tels que les rideaux et les revêtements muraux) à l'intérieur des navires et évalue leurs performances de propagation de la flamme.
Partie 8 du FTPC de l'OMIInternationalMeubles rembourrésSpécifie les méthodes d'essai de combustion pour les meubles rembourrés (canapés, matelas) utilisés dans les navires pour garantir qu'ils ne brûleront pas rapidement en raison de petites sources d'incendie (cigarettes, petites flammes nues).
Partie 9 du FTPC de l'OMIInternationalComposants de literieSpécifie le test d'inflammation de la literie (draps, housses de couette) utilisée dans les navires pour évaluer leur caractère ignifuge et garantir qu'ils ne deviennent pas des accélérateurs en cas d'incendie.

En triant les normes dans les trois principaux domaines que sont les espaces de vie, la protection professionnelle et les véhicules, nous pouvons clairement voir la logique interne du système ignifuge mondial.


4. Conclusion : Ce n'est qu'en comprenant les différences que nous pouvons les appliquer Accurately

Revenons maintenant à la question initiale : « Pourquoi existe-t-il autant de normes ? » Grâce au tri effectué dans cet article, la réponse nous est clairement présentée.

  • Souveraineté et barrières réglementairesChaque pays et chaque région possède son propre système juridique et réglementaire. Ces normes constituent essentiellement des réglementations techniques d'accès au marché, reflétant les priorités de sécurité et les traditions juridiques de chaque pays. Elles ne peuvent donc pas être simplement unifiées au sein d'une norme mondiale unique.
  • Spécialisation axée sur le risqueLes risques environnementaux pour un pyjama d'enfant et un siège d'avion sontteldifférents. C'est cette différence de risque qui a conduit à des méthodes d'essai et des exigences de performance hautement spécialisées et personnalisées, garantissant que les normes correspondenttelà des scénarios de danger réels.
  • La sécurité est l'objectif ultime:Bien que les codes standards, les méthodes de test et les systèmes de notation soient très différents, ils pointent tous vers le même objectif ultime : protéger la vie et la sécurité des biensDerrière chaque norme se cache une compréhension approfondie et une prévention scientifique des risques d’incendie.

Pour les débutants, il n'est pas nécessaire de mémoriser tous les codes normatifs. Il est plus important de comprendre la logique de classification qui sous-tend ces normes.classés par domaine d'application et niveau de risqueLorsque vous maîtrisez ce cadre, vous pouvez rapidement rechercher et appliquer les normes correspondantes en fonction des produits et des marchés spécifiques dans votre futur travail ou vos études, et mettre véritablement en pratique ce que vous avez appris.

FAQ

Pourquoi n’existe-t-il pas de norme mondiale unique en matière de retardateurs de flamme ?

La diversité des normes mondiales en matière de retardateurs de flamme découle de trois raisons principales : les différences entre les systèmes juridiques et réglementaires, les différents scénarios d’application et les risques pour différents produits (par exemple, les meubles, les matériaux aéronautiques) et les propriétés de combustion uniques de différents matériaux qui nécessitent des méthodes de test spécifiques.

Quelles sont les principales catégories de normes abordées dans l’article ?

Cet article divise les normes mondiales relatives aux retardateurs de flamme en trois grandes catégories : normes pour les espaces de vie et publics (par exemple, mobilier, rideaux), domaines de protection professionnelle (par exemple, vêtements de travail industriels, pyjamas pour enfants) et véhicules spéciaux (par exemple, avions, navires). Cette classification permet de comprendre et d'appliquer les normes appropriées en fonction des différents scénarios d'application et niveaux de risque.