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Introduction : Dévoiler le « kaléidoscope » des normes ignifuges
Vous êtes-vous déjà demandé : « Pourquoi un rideau exporté au Royaume-Uni doit-il être conforme à la norme BS 5867, alors que le même produit vendu aux États-Unis doit être conforme à la norme NFPA 701 ? Pourquoi ne pouvons-nous pas avoir une norme mondiale unifiée ? » C'est une excellente question, au cœur de la certification mondiale de la sécurité des produits. En réalité, la diversité « kaléidoscopique » des normes ignifuges n'est pas fortuite, mais déterminée par trois raisons principales :
Cet article vous servira de guide et classera systématiquement les 29 normes mondiales les plus courantes en matière de produits ignifuges, par domaine d'application. Après lecture, vous disposerez d'une compréhension claire du système mondial de normes ignifuges.

Les normes ignifuges pour les habitations et les lieux publics (tels que lestel, les théâtres et les écoles) sont cruciales. Leur objectif principal n'est pas de rendre les matériauxtel« incombustibles », mais de ralentir efficacement la propagation des flammes et d'empêcher la production de fumée toxique dès les premiers stades d'un incendie, permettant ainsi au personnel d'évacuer les lieux plus rapidement. Ce chapitre abordera quatre grandes catégories de normes étroitement liées à notre quotidien : les meubles rembourrés, la literie, les rideaux et tissus décoratifs, et les matériaux de construction.
| Code standard | Pays/région principal | Domaine d'application principal | Résumé du contenu clé et de l'objectif du test |
| BS 5852 (Meubles rembourrés) | Royaume-Uni | Meubles rembourrés (canapés, coussins) | Une série de normes de test pour les meubles rembourrés d’intérieur.Crèche 5« (bloc de bois avec accélérant) est l’une des sources d’inflammation à haute intensité utilisées pour simuler des scénarios d’incendie plus graves. |
| CAL TB 117 (Bulletin technique 117-2013) | États-Unis (Californie) | Meubles rembourrés (tissu, rembourrage) | Spécifie la résistance à la combustion lente des cigarettes et le comportement de propagation des flammes des composants de meubles rembourrés dans des conditions de cigarette ou de petite flamme, et constitue une norme importante pour entrer sur les marchés californien et américain. |
| DIN EN 1021 — Partie 1 | Europe | Composants de meubles | Utilise une « cigarette allumée » comme source d’allumage pour évaluer les performances d’allumage des matériaux de revêtement et des garnitures au contact d’une cigarette. |
| DIN EN 1021 — Partie 2 | Europe | Composants de meubles | Utilise une petite flamme (butane/allumette) comme source d'allumage pour vérifier si les matériaux du meuble continuent de brûler ou se propagent au contact d'une flamme nue. Ce test est généralement utilisé en combinaison avec la partie 1. |
| BS 5815 (Literie) | Royaume-Uni | Literie pour institutions publiques | Spécifie les exigences de performance en matière d'inflammabilité pour la literie (comme les couettes et les draps) utilisée dans les établissements publics tels que les hôpitaux et les écoles. |
| BS 7175 | Royaume-Uni | Literie (couvre-lits, oreillers) | Définit une variété de tests de sources d'inflammation pour l'inflammation de la literie, dont « Source 7 » est utilisé pour évaluer les performances de la literie lorsqu'elle est en contact avec une flamme nue ou de la fumée, et convient aux endroits à exigences élevées tels que les hôpitaux et les navires. |
| BS 7177 | Royaume-Uni | Matelas, literie | Normalise la résistance à l'inflammation des matelas et des sommiers, et est généralement utilisé en conjonction avec le EN 597 série de normes visant à évaluer leur adéquation à différents niveaux de danger (résidences,tel, etc.). |
| GOST R 53294 | Russie | Literie, meubles, rideaux | Méthode d'essai d'inflammabilité pour les matériaux textiles tels que la literie, les meubles rembourrés et les rideaux, utilisés pour les navires, les bâtiments publics et civils. |
| BS 5867 (Rideaux, tentes et tissus décoratifs) | Royaume-Uni | Rideaux, tissus de décoration de fenêtres | Divisé en trois catégories : A, B et C. Le « Type C » est la catégorie la plus stricte, adaptée aux lieux publics tels que lestelet les théâtres, et se concentre sur la propagation des flammes, les gouttelettes de fusion et la rémanence de flamme après l'allumage. |
| CAN/ULC-S109-14 | Canada | Tissus et films ignifuges | Une méthode d’essai de petite flamme pour les tissus tels que les rideaux, les tentures et les tentes, qui évalue leur comportement de combustion sous des sources de feu de faible intensité. |
| CA Title 19 | États-Unis (Californie) | Tissus et tentes dans les lieux publics | “Code des règlements de Californie, titre 19" spécifie les réglementations de prévention des incendies et le processus de certification des rideaux de scène, des tissus d'exposition et des tentes utilisés en Californie. |
| CPAI-84 | International | Tentes de camping | Développé par l'International Camping Products Association, il normalise spécifiquement les performances d'allumage et de propagation des flammes des tissus de tentes de camping sous de petites sources d'incendie. |
| En 13773 | Europe | Rideaux, décorations de fenêtres | Spécification d'essai pour le comportement à la combustion des rideaux. La « Classe 1 » est la classe la plus élevée et est généralement utilisée pour les lieux publics et les projets contractuels. |
| GOST R 50810-95 | Russie | Tissus décoratifs | Spécifie les méthodes d'essai de combustion et la classification des tissus décoratifs, des rideaux et autres textiles en Russie. |
| JIS L 1091 | Japon | Textiles généraux | Une norme industrielle japonaise qui spécifie une variété de méthodes de test ignifuges pour textiles, largement utilisées pour les vêtements, les rideaux et la décoration intérieure. |
| NF P92-503-M1 | France | Matériaux décoratifs flexibles | Une norme française de classification « réaction au feu » pour les matériaux souples.M1" représente un niveau élevé de résistance au feu et est largement utilisé en France et dans les pays francophones. |
| NFPA701 | États-Unis | Tissus suspendus verticaux | Méthode d'essai de propagation de la flamme pour les grands tissus suspendus verticaux tels que les rideaux de scène, les rideaux et les tentes, largement utilisés dans les lieux publics tels que les théâtres et lestel. |
| DIN 4102-B1 (Matériaux de construction et généraux) | Allemagne | Matériaux de construction | Une norme allemande de classification des matériaux de construction « réaction au feu ».B1« représente la qualité « ignifuge » et est une qualité ignifuge couramment utilisée en Europe centrale. |
| EN 13501-1 | Union européenne | Produits de construction | Un système de classification unifié pour la « réaction au feu » des produits de construction dans l'Union européenne. Il classe les matériaux en classes de A1 à F et est accompagné d'indicateurs de fumée (s) et de gouttelettes (d). |
| UNI 9177 | Italie | Matériaux généraux | Norme italienne de classification de la « réaction des matériaux au feu ». Elle est généralement utilisée conjointement avec des méthodes d'essai telles que UNI 8457 et UNI 9174 classer les matériaux en catégories de 1 à 5, avec «Classe 1" étant le degré ignifuge le plus élevé. |
Depuis notre environnement domestique et nos espaces publics, nous allons désormais nous intéresser aux domaines professionnels qui assurent la protection de groupes spécifiques de personnes et d’environnements à haut risque.

Contrairement aux normes générales, les normes ignifuges pour les vêtements de protection professionnels visent un objectif plus précis et rigoureux. Il ne s'agit plus seulement d'une simple « ignifugation », mais plutôt de garantir une protection efficace contre les brûlures graves lors de risques industriels spécifiques (tels que les étincelles de soudage et les incendies à inflammation instantanée). Parallèlement, elles offrent également une protection supplémentaire à certains groupes de personnes (comme les enfants) afin de prévenir les blessures causées par un contact accidentel avec une source d'incendie. Cette section abordera deux grandes catégories de normes : les vêtements de travail de protection industrielle et les pyjamas pour enfants.
| Code standard | Pays/région principal | Domaine d'application principal | Résumé du contenu clé et de l'objectif du test |
| EN ISO 11611 (Vêtements de protection industriels) | Europe/International | Vêtements de protection pour le soudage | Spécifie les exigences de performance pour les vêtements de protection pour le soudage et les opérations similaires afin de résister aux projections de soudure, aux flammes de courte durée et à la chaleur. |
| EN ISO 11612 | Europe/International | Vêtements de travail de protection contre la chaleur et les flammes | Pour les vêtements de travail industriels qui doivent empêcher les sources de chaleur (telles que la chaleur radiante, les éclaboussures de métal en fusion), il spécifie plusieurs niveaux de performance. |
| EN ISO 14116 | Europe/International | Vêtements de protection à propagation de flamme limitée | Se concentre sur la performance des matériaux en termes de « propagation limitée de la flamme » après contact avec une petite flamme, afin d'empêcher les vêtements de brûler rapidement. Cette évaluation est souvent utilisée comme complément d'évaluation. EN ISO 11612 / 11611. |
| NFPA2112 | États-Unis | Vêtements de travail de protection contre les incendies instantanés | Spécifie les exigences de conception, de tissu et de certification pour les vêtements de protection dans les industries pétrolière, chimique et autres, et est spécifiquement utilisé pour faire face aux dangers d'une exposition à la chaleur à court terme (incendie instantané). |
| CFR Partie 1615/1616 (Pyjamas pour enfants) | États-Unis | Pyjamas pour enfants | Une norme fédérale américaine obligatoire en matière de retardateur de flamme. 1615 est pour les tailles 0-6X, et 1616 est destiné aux tailles 7 à 14, ce qui vise à protéger les enfants des brûlures de pyjama. |
Outre les lieux fixes et la protection individuelle, il existe un autre type de scénario où les exigences en matière de performance ignifuge sont extrêmement élevées : il s'agit des véhicules mobiles.
Pourquoi des véhicules comme les avions et les navires doivent-ils se conformer à des normes ignifuges indépendantes et extrêmement strictes ? La réponse réside dans les défis spécifiques auxquels ils sont confrontés : espaces confinés, évacuation difficile, et sauvetage difficileDans ces environnements, si un incendie se déclare, les conséquences sont inimaginables. Par conséquent, les matériaux intérieurs de ces véhicules, des tissus des sièges aux rideaux et revêtements muraux, doivent subir les tests les plus rigoureux afin de retarder au maximum l'incendie, de réduire la toxicité des fumées et d'offrir des chances de survie aux passagers et à l'équipage. Cette section présente les normes faisant autorité dans les deux principaux secteurs de l'aviation et du transport maritime.
| Code standard | Pays/région principal | Domaine d'application principal | Résumé du contenu clé et de l'objectif du test |
| FAR 25.853 (Aviation) | États-Unis/International | Matériaux intérieurs de cabine d'avion civil | UN Administration fédérale de l'aviation (FAA) norme qui impose des exigences strictes en matière de combustion, de fumée et de toxicité des intérieurs de cabine (sièges, panneaux muraux, tapis, etc.) et constitue une condition nécessaire à la certification de navigabilité des aéronefs. |
| Partie 7 du FTPC de l'OMI (Maritime – OMI) | International | Textiles suspendus verticaux | Un Organisation maritime internationale (OMI) norme qui spécifie les méthodes d'essai de combustion pour les textiles et films verticaux (tels que les rideaux et les revêtements muraux) à l'intérieur des navires et évalue leurs performances de propagation de la flamme. |
| Partie 8 du FTPC de l'OMI | International | Meubles rembourrés | Spécifie les méthodes d'essai de combustion pour les meubles rembourrés (canapés, matelas) utilisés dans les navires pour garantir qu'ils ne brûleront pas rapidement en raison de petites sources d'incendie (cigarettes, petites flammes nues). |
| Partie 9 du FTPC de l'OMI | International | Composants de literie | Spécifie le test d'inflammation de la literie (draps, housses de couette) utilisée dans les navires pour évaluer leur caractère ignifuge et garantir qu'ils ne deviennent pas des accélérateurs en cas d'incendie. |
En triant les normes dans les trois principaux domaines que sont les espaces de vie, la protection professionnelle et les véhicules, nous pouvons clairement voir la logique interne du système ignifuge mondial.
Revenons maintenant à la question initiale : « Pourquoi existe-t-il autant de normes ? » Grâce au tri effectué dans cet article, la réponse nous est clairement présentée.
Pour les débutants, il n'est pas nécessaire de mémoriser tous les codes normatifs. Il est plus important de comprendre la logique de classification qui sous-tend ces normes.classés par domaine d'application et niveau de risqueLorsque vous maîtrisez ce cadre, vous pouvez rapidement rechercher et appliquer les normes correspondantes en fonction des produits et des marchés spécifiques dans votre futur travail ou vos études, et mettre véritablement en pratique ce que vous avez appris.
La diversité des normes mondiales en matière de retardateurs de flamme découle de trois raisons principales : les différences entre les systèmes juridiques et réglementaires, les différents scénarios d’application et les risques pour différents produits (par exemple, les meubles, les matériaux aéronautiques) et les propriétés de combustion uniques de différents matériaux qui nécessitent des méthodes de test spécifiques.
Cet article divise les normes mondiales relatives aux retardateurs de flamme en trois grandes catégories : normes pour les espaces de vie et publics (par exemple, mobilier, rideaux), domaines de protection professionnelle (par exemple, vêtements de travail industriels, pyjamas pour enfants) et véhicules spéciaux (par exemple, avions, navires). Cette classification permet de comprendre et d'appliquer les normes appropriées en fonction des différents scénarios d'application et niveaux de risque.