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Introduzione: Sbloccare il “caleidoscopio” degli standard sui ritardanti di fiamma
Vi siete mai chiesti: "Perché una tenda esportata nel Regno Unito deve essere conforme alla norma BS 5867, mentre lo stesso prodotto venduto negli Stati Uniti deve essere conforme alla norma NFPA 701? Perché non possiamo avere un unico standard globale unificato?". Questa è un'ottima domanda che va al cuore della certificazione globale della sicurezza dei prodotti. In effetti, la "caleidoscopica" diversità degli standard sui ritardanti di fiamma non è casuale, ma è determinata da tre motivi fondamentali:
Questo articolo vi servirà da guida, classificando sistematicamente i 29 standard globali più comuni sui ritardanti di fiamma in base all'area di applicazione. Dopo aver letto questo articolo, avrete un quadro chiaro del sistema normativo globale sui ritardanti di fiamma.

Gli standard ignifughi per abitazioni e luoghi pubblici (cometel, teatri e scuole) sono cruciali. L'obiettivo principale della loro esistenza non è rendere i materialitel"incombustibili", ma rallentare efficacemente la propagazione delle fiamme e inibire la generazione di fumi tossici nelle fasi iniziali di un incendio, guadagnando così prezioso "tempo d'oro" per l'evacuazione del personale interno. Questo capitolo tratterà quattro principali categorie di standard strettamente correlati alla nostra vita quotidiana: mobili imbottiti, biancheria da letto, tende e tessuti decorativi e materiali da costruzione.
| Codice standard | Paese/regione principale | Area di applicazione principale | Riepilogo dei contenuti chiave e dell'attenzione del test |
| BS 5852 (Mobili imbottiti) | Regno Unito | Mobili imbottiti (divani, cuscini) | Una serie di standard di prova per mobili imbottiti da internoCulla 5” (blocco di legno con accelerante) è una delle fonti di accensione ad alta intensità utilizzate per simulare scenari di incendio più gravi. |
| CAL TB 117 (Bollettino tecnico 117-2013) | Stati Uniti (California) | Mobili imbottiti (tessuto, imbottitura) | Specifica la resistenza alla combustione lenta delle sigarette e il comportamento di propagazione delle fiamme dei componenti dei mobili imbottiti in condizioni di combustione lenta o di piccole fiamme, ed è uno standard importante per l'ingresso nei mercati della California e degli Stati Uniti. |
| DIN EN 1021 — Parte 1 | Europa | Componenti per mobili | Utilizza una "sigaretta accesa" come fonte di accensione per valutare le prestazioni di accensione dei materiali di rivestimento e delle otturazioni al contatto con una sigaretta. |
| DIN EN 1021 — Parte 2 | Europa | Componenti per mobili | Utilizza una "piccola fiamma (fiamma di butano/fiammifero)" come fonte di accensione per verificare se i materiali dei mobili continueranno a bruciare o a diffondersi a contatto con una fiamma libera. Di solito viene utilizzato in combinazione con la Parte 1. |
| BS 5815 (Biancheria da letto) | Regno Unito | Biancheria da letto per enti pubblici | Specifica i requisiti di infiammabilità per la biancheria da letto (come trapunte e lenzuola) utilizzata in istituzioni pubbliche quali ospedali e scuole. |
| BS 7175 | Regno Unito | Biancheria da letto (copriletti, cuscini) | Definisce una varietà di test di fonti di accensione per l'accensione della lettiera, di cui la "Fonte 7" viene utilizzata per valutare le prestazioni della lettiera quando entra in contatto con una fiamma libera o con il fumo, ed è adatta per luoghi con requisiti elevati come ospedali e navi. |
| BS 7177 | Regno Unito | Materassi, biancheria da letto | Standardizza la resistenza all'accensione di materassi e basi letto e viene solitamente utilizzato insieme al EN 597 serie di standard per valutare la loro idoneità a diversi livelli di rischio (residenze,tel, ecc.). |
| GOST R 53294 | Russia | Biancheria da letto, mobili, tende | Metodo di prova di infiammabilità per materiali tessili quali biancheria da letto, mobili imbottiti e tende, utilizzati per navi, edifici pubblici e civili. |
| BS 5867 (Tende, Tende e Tessuti Decorativi) | Regno Unito | Tende, tessuti per decorazioni di finestre | Diviso in tre gradi: A, B e C. Il "Tipo C" è il grado più rigoroso, adatto a luoghi pubblici cometele teatri, e si concentra sulla propagazione della fiamma, sulle goccioline di fusione e sulla fiamma residua dopo l'accensione. |
| CAN/ULC-S109-14 | Canada | Tessuti e pellicole ignifughe | Un metodo di prova a fiamma piccola per tessuti come tende, drappeggi e tende da sole, che valuta il loro comportamento alla combustione sotto fonti di fuoco di bassa intensità. |
| CA Title 19 | Stati Uniti (California) | Tessuti e tende in luoghi pubblici | “Codice dei regolamenti della California, titolo 19" specifica le norme di prevenzione incendi e il processo di certificazione per drappi scenici, tessuti per esposizioni e tende utilizzati in California. |
| CPAI-84 | Internazionale | Tende da campeggio | Sviluppato dall'International Camping Products Association, standardizza specificamente le prestazioni di accensione e propagazione della fiamma dei tessuti delle tende da campeggio sotto piccole fonti di incendio. |
| EN 13773 | Europa | Tende, decorazioni per finestre | Specifica di prova per il comportamento alla combustione delle tende. La "Classe 1" è il livello più alto e viene solitamente utilizzata per luoghi pubblici e progetti contract. |
| GOST R 50810-95 | Russia | Tessuti decorativi | Specifica i metodi di prova della combustione e la classificazione di tessuti decorativi, tende e altri prodotti tessili in Russia. |
| JIS L1091 | Giappone | Tessili in generale | Standard industriale giapponese che specifica una varietà di metodi di prova per la resistenza al fuoco dei tessuti, ampiamente utilizzati per abbigliamento, tende e decorazioni d'interni. |
| NF P92-503-M1 | Francia | Materiali decorativi flessibili | Norma francese di classificazione della “reazione al fuoco” per i materiali flessibiliM1” rappresenta un elevato livello di ignifugazione ed è ampiamente utilizzato in Francia e nei paesi francofoni. |
| NFPA701 | stati Uniti | Tessuti appesi verticalmente | Metodo di prova per la propagazione della fiamma su tessuti verticali di grandi dimensioni, come drappi, tende e tende da palcoscenico, ampiamente utilizzato in luoghi pubblici come teatri etel. |
| DIN 4102-B1 (Materiali da costruzione e generali) | Germania | Materiali da costruzione | Uno standard tedesco di classificazione della “reazione al fuoco” dei materiali da costruzioneB1” rappresenta il grado “ignifugo” ed è un grado ignifugo comunemente utilizzato nell’Europa centrale. |
| EN13501-1 | Unione Europea | Prodotti per l'edilizia | Un sistema di classificazione unificato per la "reazione al fuoco" dei prodotti edilizi nell'Unione Europea. Classifica i materiali in classi da A1 a F ed è corredato da indicatori di fumo (s) e goccioline (d). |
| Uni 9177 | Italia | Materiali generali | Norma italiana di classificazione della “reazione al fuoco dei materiali”. Viene solitamente utilizzata in combinazione con metodi di prova quali UNI 8457 E UNI 9174 per classificare i materiali in gradi da Classe 1-5, con “Classe 1" essendo il grado ignifugo più elevato. |
Dall'ambiente domestico e dagli spazi pubblici, ora dedicheremo la nostra attenzione ai settori professionali che garantiscono protezione a specifici gruppi di persone e ad ambienti ad alto rischio.

A differenza delle norme generali, le norme ignifughe per gli indumenti protettivi professionali hanno un obiettivo più specifico e rigoroso. Non si tratta più semplicemente di "resistenza alla fiamma", ma piuttosto di garantire che chi li indossa possa essere efficacemente protetto da gravi ustioni in caso di specifici rischi industriali (come scintille di saldatura e incendi chimici). Allo stesso tempo, forniscono anche una protezione di sicurezza aggiuntiva per gruppi specifici di persone (come i bambini) per prevenire lesioni causate dal contatto accidentale con una fonte di incendio. Questa sezione tratterà due principali categorie di norme: indumenti protettivi da lavoro industriali e pigiami per bambini.
| Codice standard | Paese/regione principale | Area di applicazione principale | Riepilogo dei contenuti chiave e dell'attenzione del test |
| En iso 11611 (Abbigliamento protettivo industriale) | Europa/Internazionale | Indumenti protettivi per la saldatura | Specifica i requisiti prestazionali per gli indumenti protettivi per la saldatura e operazioni simili, per resistere agli schizzi di saldatura, alle fiamme di breve durata e al calore. |
| En iso 11612 | Europa/Internazionale | Indumenti da lavoro protettivi contro il calore e le fiamme | Per gli indumenti da lavoro industriali che devono proteggere dalle fonti di calore (come calore radiante, schizzi di metallo fuso), sono specificati più livelli di prestazione. |
| EN ISO 14116 | Europa/Internazionale | Indumenti protettivi a propagazione limitata della fiamma | Si concentra sulla prestazione di "propagazione limitata della fiamma" dei materiali dopo il contatto con una piccola fiamma, con l'obiettivo di impedire che gli indumenti brucino rapidamente. Viene spesso utilizzato come valutazione supplementare per En iso 11612 / 11611. |
| NFPA2112 | stati Uniti | Indumenti da lavoro protettivi contro gli incendi improvvisi | Specifica i requisiti di progettazione, tessuto e certificazione per gli indumenti protettivi nei settori petrolifero, chimico e di altro tipo, ed è utilizzato specificamente per far fronte ai pericoli derivanti dall'esposizione al calore a breve termine (incendio improvviso). |
| CFR Parte 1615 / 1616 (Pigiama per bambini) | stati Uniti | Pigiama per bambini | Uno standard federale obbligatorio negli Stati Uniti sui ritardanti di fiamma. 1615 è per le taglie 0-6X e 1616 è per le taglie dalla 7 alla 14 e ha lo scopo di proteggere i bambini dalle ustioni da pigiama. |
Oltre ai luoghi fissi e alla protezione personale, esiste un altro tipo di scenario in cui i requisiti di prestazioni ignifughe sono estremamente elevati: si tratta dei veicoli mobili.
Perché veicoli come aerei e navi devono stabilire standard indipendenti ed estremamente rigorosi per quanto riguarda i ritardanti di fiamma? La risposta sta nelle sfide specifiche che devono affrontare: spazi confinati, evacuazione difficile, E salvataggio difficileIn questi ambienti, se si verifica un incendio, le conseguenze sono inimmaginabili. Pertanto, i materiali interni utilizzati in questi veicoli, dai tessuti dei sedili alle tende e ai rivestimenti murali, devono essere sottoposti ai test più rigorosi per garantire che l'incendio venga ritardato il più possibile, la tossicità del fumo sia ridotta e che venga creata una possibilità di sopravvivenza per passeggeri ed equipaggio. Questa sezione presenterà gli standard autorevoli nei due principali settori dell'aviazione e della navigazione marittima.
| Codice standard | Paese/regione principale | Area di applicazione principale | Riepilogo dei contenuti chiave e dell'attenzione del test |
| LONTANO 25.853 (Aviazione) | Stati Uniti/Internazionale | Materiali interni delle cabine degli aerei civili | UN Amministrazione federale dell'aviazione (FAA) Standard che impone requisiti rigorosi sulla combustione, sul fumo e sulla tossicità degli interni della cabina (sedili, pannelli delle pareti, tappeti, ecc.) ed è una condizione necessaria per la certificazione di aeronavigabilità dell'aeromobile. |
| IMO FTPC Parte 7 (Marittimo – Imo) | Internazionale | Tessuti appesi verticalmente | UN Organizzazione marittima internazionale (IMO) norma che specifica i metodi di prova della combustione per tessuti e pellicole verticali (come tende e rivestimenti murali) all'interno delle navi e ne valuta le prestazioni di propagazione della fiamma. |
| IMO FTPC Parte 8 | Internazionale | Mobili imbottiti | Specifica i metodi di prova della combustione per i mobili imbottiti (divani, materassi) utilizzati sulle navi per garantire che non brucino rapidamente a causa di piccole fonti di incendio (sigarette, piccole fiamme libere). |
| IMO FTPC Parte 9 | Internazionale | Componenti della lettiera | Specifica il test di accensione per la biancheria da letto (lenzuola, copripiumini) utilizzata sulle navi per valutarne la resistenza al fuoco e garantire che non diventino acceleranti in caso di incendio. |
Esaminando gli standard nei tre principali settori degli spazi abitativi, della protezione professionale e dei veicoli, possiamo vedere chiaramente la logica interna del sistema globale dei ritardanti di fiamma.
Torniamo ora alla domanda iniziale: "Perché ci sono così tanti standard?". Attraverso l'ordinamento di questo articolo, la risposta ci viene presentata chiaramente.
Per i principianti, non è necessario memorizzare ogni codice standard. Ciò che è più importante è comprendere la logica di classificazione alla base di questi standard:categorizzati per area di applicazione e livello di rischioUna volta padroneggiato questo framework, potrai rapidamente ricercare e applicare gli standard corrispondenti in base a prodotti e mercati specifici nel tuo futuro lavoro o studio, e mettere davvero in pratica ciò che hai imparato.
La diversità degli standard globali sui ritardanti di fiamma deriva da tre motivi principali: differenze nei sistemi legali e normativi, diversi scenari applicativi e rischi per diversi prodotti (ad esempio, mobili, materiali per aeromobili) e le proprietà di combustione uniche di diversi materiali che richiedono metodi di prova specifici.
L'articolo suddivide gli standard globali sui ritardanti di fiamma in tre categorie principali: standard per spazi abitativi e pubblici (ad esempio, mobili, tende), campi di protezione professionale (ad esempio, indumenti da lavoro industriali, pigiami per bambini) e veicoli speciali (ad esempio, aerei, navi). Questa classificazione aiuta a comprendere e applicare gli standard appropriati in base a diversi scenari applicativi e livelli di rischio.