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UIC 564-2: 국제 철도 차량 화재 안전 규정

UIC 564-2는 국제철도연맹(UIC)에서 제정한 "여객 운송 철도 차량의 화재 방지 및 소방 조치"에 관한 기술 규정입니다. 유럽 ​​표준 EN 45545-2가 통합되기 전에는 UIC 564-2가 철도 화재 안전에 대한 사실상의 세계 표준이었습니다. 오늘날에도 UIC 564-2는 동남아시아, 중동, 아프리카의 철도 프로젝트와 기존 유럽 철도 차량의 유지보수, 수리 및 운영(MRO)에 대한 필수 준수 기준으로 남아 있습니다.

1. UIC 564-2가 여전히 중요한 이유는 무엇입니까?

EU에서 EN 45545-2를 의무화했지만, UIC 564-2 표준은 여전히 ​​글로벌 공급망에서 완전히 사라지지 않았습니다. 수출 지향적인 제조업체에게는 이 표준을 이해하는 것이 매우 중요합니다.

이는 주로 세 가지 주요 시나리오에 적용됩니다.

  • 비EU 국가 철도 프로젝트: 베트남, 태국, 이집트와 같은 국가의 철도 입찰 서류에는 UIC 표준이 직접적으로 인용되는 경우가 많습니다.
  • 유지보수 및 개보수(MRO): 1990년대에 제작된 수천 대의 열차(예: 구형 ICE, TGV, Intercity 열차)는 커튼, 좌석, 카펫 등의 교체 부품이 필요하며, 이러한 부품은 원래 인증 기준인 UIC 564-2를 준수해야 합니다.
  • 국경을 넘는 차량: EU 회원국과 비EU 회원국 간 국제 운송.
UIC 564-2
UIC 564-2

2. 핵심 기술 프레임워크: 부록 분류

UIC 564-2는 단일 시험이 아니라 여러 시험으로 구성된 시험입니다. 테스트 방법 모음 재료 적용 분야별로 분류됩니다. 다양한 방식을 통해 특정 내화성 요구 사항을 정의합니다. 부록.

"연기와 독성"을 강조하는 현대 표준과는 달리, UIC 564-2의 핵심 논리는 다음과 같은 점에 초점을 맞춥니다. 난연성 그리고 "물방울 방지" 속성.

빠른 참조: 주요 부록

부록 번호적용 가능한 재료핵심 테스트 초점
부록 4강성 재료화염 확산 속도. 라미네이트, 합판 및 벽 패널에 적용 가능.
부록 5섬유수직 연소성, 잔화 시간, 낙하 방지. 적용 대상: 커튼, 블라인드, 침구류.
부록 6고무 씰문과 창문 틈새 밀봉재의 내화성.
부록 8폼 소재좌석 폼/충전재의 손상된 길이 및 자기소화 특성.
부록 13좌석 (완전 조립품)완성된 좌석의 내화성 (100g 종이 쿠션 테스트).

참고: 공급업체들이 부록 번호를 혼동하는 경우가 많습니다. 기억에 의존하기보다는 "재료 적용 분야"를 기준으로 시험 방법을 선택하십시오.

3. 심층 분석: 섬유 및 커튼 테스트 (부록 5)

UIC 564-2 부록 5는 커튼, 암막 블라인드, 머리 받침대 커버와 같은 유연한 직물에 대한 특수 수직 난연성 시험입니다. 이것은 핵심 규정 준수 벤치마크 섬유 공급업체(예: BEGOODTEX 고객)가 제품 인증을 받기 위해 충족해야 하는 요건입니다.

3.1 시험 방법 및 매개변수

  • 표본 크기: 가로 100mm, 세로 300mm, 수직으로 매달아 설치.
  • 점화원: 프로판/부탄 가스 불꽃이 45도 각도로 아래쪽 가장자리에 닿고 있다.
  • 점화 시간: 30초 (연속 도포).
  • 심각성: 항공 표준의 12초 점화와 비교했을 때, UIC의 30초 연속 연소는 매우 엄격한 테스트로, 품질이 떨어지는 직물에서는 연소로 인한 구멍 발생이나 액체 방울 떨어짐 현상이 흔히 나타납니다.

3.2 합격/불합격 기준

합격점을 받으려면 해당 자료는 다음의 모든 조건을 충족해야 합니다.

  1. 잔불 시간: 버너를 제거하면 모든 불꽃은 일정 시간 내에 저절로 꺼져야 합니다. 10초.
  2. 물방울이 타지 않음: 녹은 액체 방울이 시료 아래에 놓인 여과지에 불을 붙여서는 안 됩니다(무관용 원칙).
  3. 손상 부위: 탄화되거나 파괴된 부분은 지정된 물리적 한계를 초과해서는 안 됩니다.

전문가 의견: 일반적인 폴리에스터 원단은 "불붙는 물방울 없음" 기준을 충족하지 못하는 경우가 많습니다. 이 시험을 통과하려면 일반적으로 난연성 및 물방울 맺힘 방지 특성을 위해 섬유를 심층적으로 개질해야 합니다.

4. 심층 분석: 폼 및 경질 재료 테스트

부록 8: 폼 재료

시트 폼 및 충전재를 대상으로 합니다. 이 테스트는 알코올 연소법을 사용합니다. 핵심 측정 지표는 다음과 같습니다. 스스로 꺼지는 성능. 화재 발생원이 제거되면, 소화포는 최소한의 손상으로 신속하게 소화되어야 합니다.

부록 4: 강성 재료

실내 벽 패널, 테이블 상판 등을 대상으로 합니다. 이 테스트는 연소뿐만 아니라 다른 요소도 테스트합니다. 화염 확산 속도 표면 전체에 걸쳐 적용됩니다. 이는 종종 높은 열 안정성이 요구되는 복사열 테스트를 포함합니다.

5. 중요 비교: UIC 564-2와 EN 45545-2

"고전적인" 기준과 "현대적인" 기준의 차이점을 이해하는 것은 공급업체가 올바른 제품 전략을 수립하는 데 도움이 됩니다.

차원UIC 564-2 (클래식 표준)EN 45545-2(현대 EU 표준)
상태국제철도노조 표준(일부 지역에서만 적용)EU 의무법(TSI)
집중하다물리적 연소 (연소/드립)포괄적인 (연소 + 연기 밀도 + 독성)
점화 어려움매우 높음 (30초 연속 점화)측정 방법에 따라 다름 (예: ISO 5660 열 방출)
연기/독성일반적으로 정량적 요건은 없습니다.매우 엄격함 (Ds max, VOF4, CIT)
시장동남아시아, 중동, 기존 건물 개보수유럽, 호주, 고급 수출품

6. 전문가 조언: 공급망 전략

BEGOODTEX에서의 경험을 바탕으로 다음과 같은 전략을 추천합니다. “하위 호환성” 기존 표준과 새로운 표준 간의 전환을 다룰 때.

전략: 성공을 위해서는 초과 달성하라

제품이 이미 인증을 받은 경우 EN 45545-2 R1 (HL2 또는 HL3)해당 소재의 물리적 난연성은 일반적으로 UIC 564-2 부록 5 테스트를 통과하기에 충분합니다.

기술적 논리: EN 표준은 난연성뿐만 아니라 낮은 연기 발생량과 낮은 독성도 요구합니다. EN 테스트를 통과한 원단은 높은 화학적 안정성을 지닙니다. 따라서 BEGOODTEX™ Rail-Tex 시리즈와 같이 두 가지 용도에 모두 적합한 원단을 사용하는 것을 권장합니다. 이를 통해 하나의 재고 품목(SKU)으로 유럽의 최신 신축 건물과 해외 기존 건축물 모두에 대응할 수 있습니다.

함정을 피하세요: 부록 혼동

경고: 커튼 테스트에는 부록 4의 기준을 사용하지 마시고, 경질 패널에는 부록 5를 사용하지 마십시오. 제출 양식을 잘못 작성하면 테스트 보고서가 무효화됩니다. 커튼 및 블라인드의 경우, 다음 사항을 명시해야 합니다. 부록 5.

FAQ: 자주 묻는 질문

Q1: UIC 564-2는 더 이상 사용되지 않습니까?

에이: 법적으로 EU 내에서는 TSI 및 EN 45545-2로 대체되었습니다. 그러나 많은 비EU 국가 및 특정 상업 계약에서 구매자(예: 국가 철도 당국)가 입찰 시 UIC 564-2를 명시하는 경우, 이는 여전히 구속력 있는 승인 표준으로 남아 있습니다.

Q2: UIC 564-2가 DIN 5510-2를 대체할 수 있습니까?

에이: DIN 5510-2는 독일 국가 표준(현재 폐지되고 EN으로 대체됨)이며, UIC는 산업 연합 표준입니다. 시험 원리는 유사하지만 버너 종류, 점화 매개변수 및 합격/불합격 기준이 다릅니다. 따라서 두 표준의 보고서는 서로 호환되지 않습니다.

질문 3: UIC 564-2는 연기 및 독성 테스트를 요구합니까?

에이: 최신 표준과 달리 UIC 564-2는 일반적으로 연기 및 독성에 대한 의무적인 정량적 제한을 규정하고 있지 않습니다(부록 13의 좌석 관찰 항목은 예외일 수 있음). 이는 EN 45545-2와의 주요 차이점이며, 연기 독성이 주요 평가 기준이 아닌 시장에서 보다 비용 효율적인 소재를 선택할 수 있도록 합니다.

질문 4: UIC 564-2 테스트는 어디에서 받을 수 있나요?

에이: 대부분의 공인된 국제 제3자 시험기관(예: SGS, TUV, Intertek)에서 이러한 시험을 수행할 수 있습니다. 그러나 이는 기존 표준이므로 시료를 제출하기 전에 해당 시험기관의 ISO 17025 인증 범위에 "UIC 564-2 부록 5"가 명시적으로 포함되어 있는지 확인하십시오.