Огнестойкие текстильные материалы для внутренней отделки транспортных средств: железнодорожного, автобусного, авиационного и морского транспорта
Компания BEGOODTEX поставляет огнестойкие текстильные материалы для пассажирских сидений и внутренней отделки поездов, метро, автобусов, туристических автобусов, салонов самолетов и морского транспорта. Мы помогаем заказчикам проектов подобрать материалы, соответствующие специфическим требованиям пожарной безопасности транспортного средства, с учетом конструкции обивки, долговечности, внешнего вида, образцов и имеющейся документации на конкретный продукт.
Подберите огнестойкую ткань в соответствии с автомобилем и элементами интерьера
Сиденья в железнодорожных вагонах, интерьеры автобусов, материалы салонов самолетов и обивка морских судов могут оцениваться в соответствии с различными требованиями пожарной безопасности. BEGOODTEX помогает сузить круг текстильных материалов в зависимости от конкретного транспортного средства, готового компонента и выбранной ткани, а не рассматривать все транспортные материалы как одну категорию.
Для автобусных сидений, сидений в железнодорожных вагонах и подголовников в самолетах могут потребоваться различные испытания на огнестойкость, разные веса и конструкции обивки. BEGOODTEX рассматривает эти требования, прежде чем ткань будет включена в список кандидатов на утверждение.
Тип транспорта
Поезд, метро, автобус, туристический автобус, самолет, круизный лайнер или другая платформа для пассажирских перевозок.
Применение в интерьере
Обивка сидений, чехол подголовника, шторка, внутренняя отделка или другой текстильный элемент.
Требуемый противопожарный стандарт
Уточните, каким именно транспортным нормам или испытаниям должен соответствовать выбранный материал.
Изготовление ткани и обивки
Для изготовления готового сиденья можно использовать полиэстер, смесовую шерсть, нейлон, жаккард, пенополиуретан или другую структуру.
Стандарты огнестойкости для интерьеров железнодорожного, автобусного, авиационного и морского транспорта
Правильный метод испытаний зависит от способа транспортировки и готового элемента интерьера. Компания BEGOODTEX может сопоставить имеющиеся отчеты по конкретным продуктам с фактическим проектом, вместо того чтобы предполагать, что один стандарт применим ко всему ассортименту.
EN 45545
В проектах железнодорожных и метрополитенных зданий могут потребоваться испытания на огнестойкость материалов внутренней отделки пассажирских салонов по стандарту EN 45545. Для соответствующих проектов в сфере железнодорожных и транспортных перевозок доступны отдельные виды обивочных тканей BEGOODTEX для железнодорожных сидений с поддержкой испытаний по стандарту EN 45545.
FMVSS 302
В проектах по обустройству салонов автобусов, междугородних автобусов и других транспортных средств может использоваться стандарт FMVSS 302 для материалов пассажирских отсеков. Для некоторых видов тканей для сидений BEGOODTEX и пенокомпозитных конструкций доступна поддержка тестирования по стандарту FMVSS 302.
FAR 25.853
В проектах по обустройству салонов самолетов может потребоваться применение FAR 25.853 к текстильным элементам интерьера. Некоторые авиационные ткани BEGOODTEX доступны для чехлов подголовников сидений и обивки салона с учетом требований FAR 25.853, предъявляемых к конкретным изделиям.
UIC 564-2
UIC 564-2 может упоминаться в железнодорожных спецификациях на пассажирские сиденья и соответствующий текстиль для внутренней отделки. В некоторых конструкциях обивочных материалов из шерстяных смесей и транспортных средств BEGOODTEX UIC 564-2 указан в списке доступных испытаний на огнестойкость, специфичных для данного продукта.
Код FTP ИМО, часть 8
В проектах для пассажирских судов и круизных лайнеров могут потребоваться испытания на огнестойкость мягкой мебели и сидений. Некоторые морские обивочные ткани BEGOODTEX соответствуют требованиям IMO FTP Code Part 8 в зависимости от конкретного продукта.
BS 5852 / EN 1021
В некоторых технических характеристиках транспортных сидений могут также использоваться испытания на воспламенение обивки мебели, при которых одновременно учитываются ткань обивки и конструкция сиденья. Соответствующие отчеты различаются в зависимости от ткани и конструкции.
Не каждая транспортная система содержит все отчеты. Укажите тип транспортного средства, тип внутренней отделки, рынок назначения и требуемый стандарт пожарной безопасности, чтобы компания BEGOODTEX могла проверить подходящие варианты текстильных материалов и имеющуюся документацию.
Запросить протоколы транспортных испытанийОгнестойкие ткани для сидений и интерьера транспортных средств
Для проектов в железнодорожном, автобусном, авиационном и морском транспорте компания BEGOODTEX подбирает конструкцию ткани в соответствии с типом транспортного средства, элементами интерьера и требуемыми огнестойкими характеристиками.
Сиденья в железнодорожном и метрополитене
При выборе обивочных тканей для пассажирских железнодорожных сидений необходимо учитывать требования к огнестойкости проекта, износостойкость поверхности, цвет и повторяемость в производстве.
Сиденья в автобусах и междугородних автобусах
Прочные обивочные ткани для сидений, предназначенные для ежедневного использования пассажирами, многократного контакта и коммерческого транспорта, требующего практичной конструкции обивки.
Текстиль для салонов самолетов
Варианты обивки подголовников, сидений и некоторых элементов интерьера салона — легкие и средней плотности.
Пассажирские сиденья на море
Декоративные жаккардовые и обивочные ткани для интерьеров круизных и морских судов, где огнестойкость, долговечность пассажирских сидений и визуальная идентичность должны сочетаться.
Автомобильные шторы и текстиль для интерьера
Отборные легкие тканые и интерьерные материалы для штор, отделки и текстильных изделий в салонах автомобилей, где важны вес, драпируемость, цвет и огнестойкость.
Ткани для обивки салонов различных транспортных средств
В зависимости от конкретных задач перевозки, вы можете выбрать легкие текстильные материалы для салона, прочные ткани для сидений, шерстяные смеси, жаккардовые ткани и конструкции с пенополиуретановым ламинированием.
Обивка из огнестойкого полиэстера
Для обивки сидений в железнодорожных и автобусных салонах используются специально отобранные ткани BEGOODTEX шириной около 150 см и плотностью 600 г/м², обеспечивающие прочную тканую структуру, подходящую для пассажирских сидений с высокой проходимостью и для серийного производства по заказу OEM-партнера.
Шерсть и шерстяная смесь
Ткани из отборной шерстяной смеси плотностью 146 см / 840 г/м² предназначены для использования в железнодорожном, авиационном и пассажирском транспорте премиум-класса.
Жаккард с пеноламинированием
Для обивки транспортных сидений используется композитный материал плотностью 150 см² / 410 г/м², состоящий из лицевой ткани, огнестойкого пенополиуретана и подкладки.
Авиационный полиэстер и нейлон
Для изготовления подголовников, чехлов для сидений и текстильных элементов интерьера салона самолетов были отобраны материалы плотностью 220–300 г/м².
Жаккард и синель, окрашенные пряжей
Варианты обивки с узорами и текстурой для салонов круизных, железнодорожных и пассажирских автомобилей, требующих более выразительной визуальной идентичности.
Ткани для транспортных сидений должны выдерживать испытания на огнестойкость
Обивка пассажирских сидений подвергается частому контакту, трению, многократной чистке и длительным циклам эксплуатации. Поэтому BEGOODTEX рассматривает огнестойкость наряду с физическими конструктивными и производственными требованиями к готовому сиденью.
Износостойкость и износостойкость поверхности
Плотность и конструкция ткани должны соответствовать ожидаемому пассажиропотоку, расположению сидений и частоте ежедневного использования.
Структура обивки
В зависимости от конструкции готового сиденья выберите тканый, жаккардовый, синельный, шерстяной или ламинированный материал.
Контакт с пассажирами и комфорт
Сбалансируйте текстуру поверхности, тактильные ощущения и объем обивки в соответствии с техническими характеристиками.
Цвет и узор
Подберите однотонные цвета, узоры, окрашенные пряжей, или жаккардовые рисунки в соответствии с дизайном салона автомобиля и фирменным стилем автопарка.
Ламинирование пеноматериалом
В тех случаях, когда для изготовления сидений требуется использование композитного материала, отдельные виды тканей могут быть рассмотрены в сочетании с пенополиуретаном и подкладочными конструкциями.
Повторное пополнение флота
Подтвердите утвержденные характеристики конструкции, цвета, ширины и веса, чтобы в последующих партиях автомобилей использовался более понятный номер материала.
Отправьте ваши требования к транспортировке — мы подберем подходящую ткань
Укажите тип транспортного средства, элементы интерьера, противопожарные стандарты и требования к обивке. BEGOODTEX сузит круг подходящих вариантов для отбора образцов, технической экспертизы и составления оптового предложения.
Требования к транспортному проекту
Ткань и соответствие стандартам посадки
Поддержка в получении одобрения проекта
Перед отбором ненужных проб проверьте ткань на соответствие типу носителя и компоненту.
Проанализируйте вес, конструкцию, ширину и ламинирование вместе с готовой системой обивки.
Сохраняйте утвержденную спецификацию материалов и используйте ее при составлении последующих коммерческих предложений и повторном производстве.
Опыт работы в сфере транспорта, дизайна интерьеров и текстиля, который вы можете проверить
Компания BEGOODTEX работала над огнестойкими тканями для сидений в транспортном средстве и интерьеров, проводя собственные испытания, разрабатывая документацию по конкретным продуктам и оказывая поддержку на всех этапах — от образцов до оптовых заказов.
Собственная лаборатория по тестированию огнестойкости и образцов
Мы используем нашу собственную лабораторию огнезащиты для проверки опытных образцов перед их рассмотрением заказчиком или внешним тестированием, что помогает выявлять очевидные проблемы на ранних стадиях.
Опыт работы на железных дорогах, автобусах, в авиации и на море
В наш ассортимент продукции для транспорта входят сиденья для поездов и автобусов, текстиль для салонов самолетов, обивка из шерстяных смесей, ткани с ламинированным пенополиуретаном и сиденья для морских судов.
Широкий ассортимент транспортных тканей
Мы предлагаем полиэстер, смесовую шерсть, нейлон, жаккард, синель и ламинированный пенополиуретаном материал для различных конструкций сидений и внутренней отделки.
Последовательные спецификации от образца до готовой партии
Перед началом серийного производства мы подтверждаем соответствие ткани, цвета, ширины, плотности и имеющейся документации производственным параметрам.
Часто задаваемые вопросы об огнестойкой внутренней обивке для транспортировки
Все ли транспортные ткани BEGOODTEX соответствуют одинаковым стандартам пожарной безопасности?
Нет. Для проектов в железнодорожной, автобусной, авиационной и морской отраслях могут потребоваться различные стандарты, а возможность проведения испытаний также зависит от выбранного материала. Укажите тип транспортного средства, область применения и требуемый стандарт, чтобы мы могли проверить соответствующий продукт.
Вы поставляете ткань для сидений в поездах и метро?
Да. Компания BEGOODTEX предлагает огнестойкие обивочные ткани для сидений в железнодорожном и метрополитене, включая отдельные изделия, прошедшие испытания по стандарту EN 45545.
Вы поставляете ткань FMVSS 302 для автобусных сидений?
Да. Некоторые виды тканей BEGOODTEX для обивки сидений в транзитных и автобусных транспортных средствах могут быть протестированы в соответствии со стандартом FMVSS 302 для соответствующих проектов по отделке салонов транспортных средств.
Можете ли вы поставлять ткань, соответствующую требованиям FAR 25.853, для внутренней отделки самолетов?
Да. Некоторые авиационные ткани доступны для изготовления чехлов для подголовников самолетов и текстильных элементов салона в соответствии с требованиями FAR 25.853.
Вы предлагаете обивку из шерсти для транспортировки?
Да. Для обивки мебели в железнодорожном, авиационном и транспортном секторах доступны отдельные виды шерсти и смесовых шерстяных тканей.
Вы можете поставить обивочную ткань для сидений с ламинированием пенополиуретаном?
Да. Некоторые виды транспортных тканей доступны с ламинированным пенополиуретаном покрытием для сидений и обивки.
Могу ли я запросить образцы и протоколы испытаний перед началом серийного производства?
Да. Образцы и имеющаяся противопожарная документация для конкретного изделия могут быть предоставлены в соответствии с выбранным транспортным материалом.
Можно ли изменить цвет, узор, вес или конструкцию?
В зависимости от выбранного продукта и количества, а также от требований к цвету, рисунку, весу, конструкции и другим параметрам обивки, могут быть обсуждены дополнительные условия.
Запросите рекомендации по выбору тканей для внутренней отделки и смету проекта
Укажите тип транспортного средства, элементы интерьера, рынок назначения, требуемый противопожарный стандарт, конструкцию ткани, цвет, вес и предполагаемое количество. Компания BEGOODTEX поможет подобрать подходящие транспортные ткани, организовать предоставление образцов, проверить имеющуюся документацию по конкретному продукту и подготовить коммерческое предложение для оптового заказа.
Свяжитесь с нами для получения сметы на транспортный проект