鉄道、バス、航空、船舶向けの難燃性輸送内装用繊維ソリューション
BEGOODTEXは、列車、地下鉄、バス、長距離バス、航空機の客室、船舶輸送など、あらゆる輸送機関の座席や内装用途向けに難燃性繊維製品を提供しています。当社は、プロジェクトの購買担当者が、輸送機関特有の防火要件と、張り地の構造、耐久性、外観、サンプル、および入手可能な製品固有の資料を照合できるよう支援します。.
車両および内装部品に合わせて難燃性生地を選定してください。
鉄道座席、バス内装、航空機キャビン素材、船舶内装材などは、それぞれ異なる防火要件に基づいて評価されます。BEGOODTEXは、輸送資材を一つのカテゴリーとして扱うのではなく、実際の車両、完成部品、選択された生地に応じて、繊維の種類を絞り込むのに役立ちます。.
バスの座席、鉄道の座席、航空機のヘッドレストなどでは、それぞれ異なる防火試験、重量、張り地の構造が求められる場合があります。BEGOODTEXは、生地が承認候補として選定される前に、これらの要件を審査します。.
輸送タイプ
電車、地下鉄、バス、長距離バス、航空機、クルーズ船、またはその他の旅客輸送プラットフォーム。.
内装用途
シートの張り地、ヘッドレストカバー、カーテン、内装トリム、またはその他の繊維部品。.
必要な防火基準
選択した材料がどの輸送規制またはプロジェクト試験に準拠する必要があるかを確認してください。.
生地と張り地の製造
完成した座面には、ポリエステル、ウール混紡、ナイロン、ジャカード、発泡体積層、またはその他の構造の生地を使用します。.
鉄道、バス、航空機、船舶の内装における難燃性に関する規格
適切な試験方法は、輸送モードと完成した内装部品によって異なります。BEGOODTEXは、単一の規格が全製品に適用されると考えるのではなく、入手可能な製品固有のレポートを実際のプロジェクトと照らし合わせて検討することができます。.
EN 45545
鉄道および地下鉄プロジェクトでは、乗客用内装材についてEN 45545規格に基づく防火性能試験が求められる場合があります。BEGOODTEX社製の鉄道座席用張り地の一部は、関連する鉄道および公共交通機関プロジェクト向けに、EN 45545規格の試験サポート付きで提供されています。.
FMVSS 302
バス、コーチ、その他の車両の内装プロジェクトでは、乗降室用材料にFMVSS 302規格が適用される場合があります。BEGOODTEX社製の一部の公共交通機関用シート生地および発泡複合材構造は、FMVSS 302規格の試験に対応しています。.
遠距離 25.853
航空機の客室設計においては、内装用繊維部品に関してFAR 25.853の適用が求められる場合があります。BEGOODTEXの厳選された航空機用ファブリックは、シートヘッドレストカバーや客室内装材として、製品ごとにFAR 25.853の適合性を確認した上でご利用いただけます。.
UIC 564-2
UIC 564-2は、鉄道の旅客座席および関連する内装用繊維製品の仕様書に記載されている場合があります。BEGOODTEXのウール混紡および輸送用内装材の一部には、製品固有の防火試験としてUIC 564-2が記載されています。.
IMO FTPコード パート8
旅客船やクルーズ船のプロジェクトでは、布張り家具や座席の防火試験が必要となる場合があります。BEGOODTEXの船舶用布張り生地は、製品によって異なりますが、IMO FTPコードパート8に適合しています。.
BS 5852 / EN 1021
輸送用座席の仕様によっては、カバー生地と座席構造を合わせて評価する布張り家具の発火試験を用いる場合もあります。関連する報告書は、生地や構造によって異なります。.
すべての輸送用繊維がすべての報告書を運搬できるわけではない。. 車両の種類、内装部品、仕向市場、および必要な防火基準をお送りください。BEGOODTEXが適切な繊維オプションと入手可能な資料を確認いたします。.
輸送試験報告書の請求輸送用座席および内装向けの難燃性生地
鉄道、バス、航空機、船舶などのプロジェクトにおいて、BEGOODTEXは車両の種類、内装部品、および要求される防火性能に合わせて生地の構造を選定します。.
鉄道・地下鉄座席
旅客鉄道座席用の張り地生地については、プロジェクトの防火要件、表面の耐久性、色、および車両ごとの反復生産を総合的に検討する必要があります。.
バス・コーチの座席
日常的な乗客の使用、繰り返し接触、および実用的な張り地構造を必要とする商業輸送プログラム向けに設計された、耐久性の高いシート生地。.
航空機客室用テキスタイル
ヘッドレストカバー、シートカバー、および一部の車内内装部品には、軽量タイプと中量タイプのオプションがあります。.
海上旅客座席
クルーズ船や船舶の内装向けに、防火性能、乗客用座席の耐久性、そして視覚的なアイデンティティが両立する必要がある用途に適した、装飾的なジャカード織りおよび室内装飾用生地。.
自動車用カーテン＆インテリアテキスタイル
重量、ドレープ性、色、防炎試験が重要なカーテン、トリム、客室内装用テキスタイル用途向けに厳選された軽量織物および内装用生地。.
様々な車両内装に対応する輸送用内装生地
実際の輸送用途に応じて、軽量のキャビン用テキスタイル、耐久性の高いシート生地、ウール混紡、ジャカード織り、発泡体積層構造などからお選びください。.
難燃性ポリエステル張り地
BEGOODTEX社製の鉄道・バス用シート生地は、幅約150cm、600g/m²で供給され、利用頻度の高い乗客用座席やOEMによる繰り返し生産に適した、しっかりとした織物構造の張り地となっています。.
ウール＆ウール混紡
鉄道、航空機、高級旅客機の内装向けに厳選された、幅146cm、坪量840g/m²のウール混紡生地。.
発泡ラミネート加工ジャカード
輸送用座席向けに、表面生地、難燃性フォーム、裏地を備えた、厳選された150cm / 410g/m²の複合材張り地。.
航空機用ポリエステル＆ナイロン
航空機のヘッドレスト、シートカバー、客室内装用繊維部品には、220～300g/m²の生地を選定して使用しています。.
糸染めジャカード＆シェニール
クルーズ船、鉄道車両、旅客機などの内装において、より強い視覚的アイデンティティが求められる場合に最適な、柄入りや質感のある張り地オプションをご用意しています。.
輸送用シート生地は、防火試験以上の性能を発揮しなければならない。
乗客用シートの張り地は、頻繁な接触、摩擦、繰り返しの清掃、そして長期間の使用サイクルにさらされます。そのため、BEGOODTEXは、完成したシートの物理的な構造や製造要件に加え、防火性能についても評価しています。.
摩耗と表面耐久性
想定される乗客数、座席位置、および日常的な使用頻度に合わせて、生地の重量と構造を選択してください。.
張り地構造
完成したシートの構造に応じて、織物、ジャカード織り、シェニール織り、ウール混紡、またはラミネート加工の構造を選択してください。.
乗客との接触と快適性
表面の質感、手触り、張り地のボリューム感を技術仕様とバランスよく調和させる。.
色と柄
車両の内装システムやフリートアイデンティティに合わせて、無地、糸染めの柄、またはジャカード織りのデザインをコーディネートしてください。.
発泡ラミネート加工
シート製造において複合材料が必要な場合、選択された生地は、フォーム材や裏地構造と合わせて検討することができます。.
艦隊補給の繰り返し
承認された構造、色、幅、重量を確認し、後続の車両ロットでより明確な材料参照を使用できるようにします。.
輸送要件をお送りください — 生地を合わせます
車両の種類、内装部品、防火基準、生地の要件をお知らせください。BEGOODTEXは、サンプル作成、技術レビュー、大量見積もりに適した選択肢を絞り込みます。.
輸送プロジェクトの要件
生地と適合性
プロジェクト承認サポート
不必要なサンプリングを行う前に、適切な媒体と部品に対して生地をスクリーニングしてください。.
重量、構造、幅、ラミネート加工などを、完成した張り地システムと合わせて確認してください。.
承認された材料仕様書は、後の見積もりや再生産の際に必要となるため、必ず保管しておいてください。.
輸送用インテリアテキスタイルに関する実証済みの体験
BEGOODTEXは、輸送用座席や内装プロジェクト向けの難燃性生地の開発に取り組んでおり、社内試験、製品固有のドキュメント作成、サンプルから大量注文までのサポートを提供しています。.
社内FRラボおよびサンプル試験
当社では、社内の難燃性試験ラボを使用して、顧客によるレビューや外部試験の前に開発サンプルをチェックし、明らかな問題点を早期に特定できるようにしています。.
鉄道、バス、航空、海運業界での経験
当社の輸送関連製品ラインナップは、列車やバスの座席、航空機の客室用テキスタイル、ウール混紡の張り地、発泡ラミネート加工生地、船舶用座席など多岐にわたります。.
幅広い種類の輸送用ファブリック
当社では、様々なシートや内装構造に対応できるよう、ポリエステル、ウール混紡、ナイロン、ジャカード、シェニール、フォームラミネートなどの素材をご用意しております。.
サンプルから量産品までの仕様の一貫性
量産開始前に、承認された生地、色、幅、重量、および生産の参考となる入手可能な書類を確認します。.
難燃性輸送用内装生地に関するよくある質問
BEGOODTEXの輸送用ファブリックはすべて同じ防火基準を満たしていますか？
いいえ。鉄道、バス、航空、船舶などのプロジェクトでは、それぞれ異なる規格が求められる場合があり、試験の実施状況も使用する素材によって異なります。車両の種類、用途、必要な規格をお知らせいただければ、適切な製品を確認いたします。.
電車や地下鉄の座席用の生地を供給していますか？
はい。BEGOODTEXは、鉄道や地下鉄の座席向けに難燃性張り地を提供しており、一部製品はEN 45545試験に対応しています。.
バスの座席用として、FMVSS 302規格に適合した生地を供給していますか？
はい。BEGOODTEXの厳選された公共交通機関およびバス用シート生地は、関連する車両内装プロジェクト向けにFMVSS 302試験のサポートを提供しています。.
航空機内装用のFAR 25.853規格の生地を供給できますか？
はい。厳選された航空機用生地は、FAR 25.853に準拠した航空機用ヘッドレストカバーおよび客室用テキスタイル用途にご利用いただけます。.
ウール製の輸送用家具の張り地は取り扱っていますか？
はい。鉄道、航空、輸送機器の室内装飾用途向けに、厳選されたウールおよびウール混紡生地をご用意しております。.
発泡材をラミネートしたシート生地を提供できますか？
はい。一部の輸送用ファブリックは、座席や室内装飾用途向けに、発泡材を積層した構造でご用意しております。.
量産前にサンプルや試験報告書を請求することはできますか？
はい。選択された輸送用生地に応じて、サンプルおよび製品固有の防火に関する資料をご提供できます。.
色、柄、重さ、構造などをカスタマイズできますか？
選択された製品とプロジェクトの数量に応じて、色、柄、重量、構造、その他の張り地に関する要件についてご相談いただけます。.
輸送用内装生地のおすすめとプロジェクトの見積もりを依頼する
車両の種類、内装部品、仕向市場、必要な防火基準、生地構造、色、重量、および見積数量をお知らせください。BEGOODTEXは、関連する輸送用生地の候補を絞り込み、サンプルを手配し、製品固有の資料を確認し、OEM向け大量見積もりを作成するお手伝いをいたします。.
輸送プロジェクトの見積もりについては、お問い合わせください。