정보를 입력해 주시면 요청하신 문서를 이메일로 보내드리겠습니다.
500+ g/m²
총 49개 결과 중 33~48번째 결과를 표시합니다최신순으로 정렬
-
폭: 150cm | 무게: 800g/m²가방, 백팩 및 가구 커버용, 난연성 소재의 인조 가죽 느낌 폴리에스터 원단 | 800g/m² | 150cm | BS 5852 Crib 5
BG-116 -
폭: 150cm | 무게: 520g/m²무대용 암막 기능이 있는 난연성 기모 경편 폴리에스터 원단 | 520g/m² | 150cm | EN 13773 1등급
BG-F7 -
폭: 140cm | 무게: 600g/m²운송 차량 내부용 내마모성 및 난연성 기능이 있는 울-폴리아미드 자카드 원단 | 600g/m² | 140cm | UIC 564-2
BG-60 -
폭: 150cm | 무게: 670g/m²내재적 난연성 및 고내마모성 자카드 셰닐 염색 원단 | 670 g/m² | 150 cm | BS 5852 Crib 5
BG-H22-206 -
너비: 146cm | 무게: 840g/m²내구성이 뛰어나고 난연성이 우수한 파란색 울 혼방 직물로 철도 및 항공기 내부 좌석에 적합합니다 | 840 g/m² | 146 cm
BG-J6-605 -
너비: 145cm | 무게: 570g/㎡중국 섬유 제조업체에서 생산한 대량 및 맞춤 주문용 난연성 암막 벨벳 원단 | 570g/m² | 145cm | EN 13773 1등급
BG-E4 -
너비: 146cm | 무게: 840g/m²내마모성이 뛰어난 항공기 등급의 울 혼방 W/N+C+T 원단(블루 색상) | 840 g/m² | 146 cm
BG-J6-604 -
너비: 146cm | 무게: 840g/m²난연성 울 혼방 원단 (파란색, 내마모성 우수) - 상업용 운송 차량용 시트 커버 | 840g/m² | 146cm | BS 5852 Crib 5
BG-J6-603 -
너비: 146cm | 무게: 840g/m²항공기 및 철도 좌석 커버용으로 내마모성이 뛰어난 난연성 블루 울 혼방 원단 | 840g/m² | 146cm
BG-J6-602 -
너비: 146cm | 무게: 840g/m²내마모성이 뛰어난 방염 울 혼방 W/N+C+T 원단(파란색), 대중교통 좌석용 | 840 g/m² | 146 cm
BG-J6-601 -
폭: 150cm | 무게: 520g/m²상용 차량 시트용 내마모성이 뛰어난 난연성 울-폴리에스터 혼방 원단(블루) | 520g/m² | 150cm
BG-J4-602 -
폭: 300cm | 무게: 590g/㎡맞춤 제작 가능한 난연성 복합 암막 폴리에스터 원단(갈색) | 590g/m² | 300cm | BS 5867 Type C
BG-68 -
폭: 150cm | 무게: 570g/m²방수 및 방염 코팅 처리된 진녹색 폴리에스터 캔버스 원단 (아웃도어 용품용) | 570g/m² | 150cm | CPAI-84, ISO 4920
BG-I109-902 -
폭: 150cm | 무게: 630g/m²대중교통 좌석용 자외선 차단 기능이 있는 영구 난연 염색 자카드 폴리에스터 원단(진한 파란색) | 630g/m² | 150cm
BG-SZXNL-423 -
폭: 150cm | 무게: 520g/m²대중교통 차량용 시트 커버에 사용되는 영구 난연 셰닐 자카드 폴리에스터 원단 | 520g/m² | 150cm | BS 5852 Crib 5
BG-SZXNL-413 -
폭: 150cm | 무게: 525g/m²철도 및 버스 좌석용 영구 난연 울-폴리에스터 자카드 원단 (대량 주문 지원) | 525g/m² | 150cm | UIC 564-2
BG-SZTH-430
글로벌 프로젝트를 위한 난연성 섬유 솔루션
난연성 직물, 국제 섬유 표준, 신소재 및 상업 및 기술 프로젝트를 위한 응용 솔루션에 대한 최신 정보를 받아보세요.난연제 전문가
2013년부터 난연성 섬유 개발에 주력해 왔습니다.
사내 FR 연구소
원단 개발, 샘플 테스트 및 내부 성능 검사를 지원합니다.
테스트 및 문서 지원
다양한 시장 및 적용 분야에 맞는 제품별 시험 보고서를 이용할 수 있습니다.
B2B 프로젝트 공급
샘플 제공, 맞춤 제작, 확정 사양 및 대량 생산 지원.

































