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DFR 울 원단
자연의 방어력을 활용한 내구성이 뛰어난 FR 울 소재는 자체 소화성, 비녹음성, 낮은 연기 독성을 자랑합니다. FAR 25.853 및 EN ISO 11612를 충족하는 이 소재는 항공 인테리어, 철도 운송, 용융 금속 비산 방지에 탁월한 선택입니다.
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폭: 150cm | 무게: 340g/m²운송 차량 내부용 내재적 난연성 원사 염색 자카드 폴리에스터 실내 장식용 원단 | 340g/m² | 150cm | BS 5852 Crib 5
BG-338 -
폭: 140cm | 무게: 600g/m²운송 차량 내부용 내마모성 및 난연성 기능이 있는 울-폴리아미드 자카드 원단 | 600g/m² | 140cm | UIC 564-2
BG-60 -
너비: 146cm | 무게: 840g/m²내구성이 뛰어나고 난연성이 우수한 파란색 울 혼방 직물로 철도 및 항공기 내부 좌석에 적합합니다 | 840 g/m² | 146 cm
BG-J6-605 -
너비: 146cm | 무게: 840g/m²내마모성이 뛰어난 항공기 등급의 울 혼방 W/N+C+T 원단(블루 색상) | 840 g/m² | 146 cm
BG-J6-604 -
너비: 146cm | 무게: 840g/m²난연성 울 혼방 원단 (파란색, 내마모성 우수) - 상업용 운송 차량용 시트 커버 | 840g/m² | 146cm | BS 5852 Crib 5
BG-J6-603 -
너비: 146cm | 무게: 840g/m²항공기 및 철도 좌석 커버용으로 내마모성이 뛰어난 난연성 블루 울 혼방 원단 | 840g/m² | 146cm
BG-J6-602 -
너비: 146cm | 무게: 840g/m²내마모성이 뛰어난 방염 울 혼방 W/N+C+T 원단(파란색), 대중교통 좌석용 | 840 g/m² | 146 cm
BG-J6-601 -
폭: 150cm | 무게: 520g/m²상용 차량 시트용 내마모성이 뛰어난 난연성 울-폴리에스터 혼방 원단(블루) | 520g/m² | 150cm
BG-J4-602 -
폭: 150cm | 무게: 500g/m²상업용 무대 및 극장 프로젝트에 적합한 자외선 차단 기능이 있는 방염 처리된 검정색 울 원단 | 500g/m² | 150cm | EN 13773 1등급
BG-J3-101 -
폭: 150cm | 무게: 455g/m²운송 차량 내부용, 영구 난연 처리된 자카드 울-폴리에스터 혼방 원단 (진한 파란색) | 455g/m² | 150cm
BG-SZTH-W-422 -
폭: 150cm | 무게: 455g/m²운송 차량 내부용, 영구 난연 처리된 자카드 백코팅 울-폴리에스터 혼방 원단 | 455 g/m² | 150 cm
BG-SZYM-W-422 -
폭: 150cm | 무게: 525g/m²철도 및 버스 좌석용 영구 난연 울-폴리에스터 자카드 원단 (대량 주문 지원) | 525g/m² | 150cm | UIC 564-2
BG-SZTH-430
내구성이 뛰어난 FR 울: 불과 열로부터 보호하는 자연의 궁극적인 방패
양모는 자연이 선사하는 가장 정교한 기능성 섬유입니다. 당사의 내구성이 뛰어난 천연 난연 양모 원단은 이러한 고유한 특성을 극대화합니다. 천연 질소와 수분 함량이 높아 불이 잘 붙지 않고 빠르게 자체 소화됩니다. 녹는 합성 섬유나 타는 면과는 달리, 난연 양모는 안정적인 절연 탄화물을 형성합니다. 당사는 엄격한 항공 및 산업 표준을 충족하기 위해 내구성 있는 처리를 통해 이러한 천연 난연성을 더욱 강화했습니다. 이는 독보적인 조합을 제공합니다. 낮은 연기 독성뛰어난 단열성과 뛰어난 통기성을 갖추고 있어 밀폐된 운송 환경과 고온 금속 산업에서 대체할 수 없습니다.주요 특징
- 자연적으로 자체 소멸됨: 양모는 한계산소지수(LOI)가 높습니다. 점화원이 제거되면 연소가 즉시 멈춥니다.
- 용융 금속 튀김 저항성: 다른 원단으로는 보호가 불가능하거나 피부에 달라붙는 용융 알루미늄이나 크리올라이트 튀김으로부터 보호하는 데 탁월한 선택입니다.
- 낮은 연기 및 독성: 화재 발생 시 양모는 합성 섬유에 비해 연기와 유독 가스를 훨씬 적게 발생시키는데, 이는 항공기와 기차에서 생존하는 데 매우 중요합니다.
- 열-생리적 편안함: 양모는 자연적으로 체온을 조절하고 습기를 관리하여 더울 때는 착용자를 시원하게, 추울 때는 따뜻하게 유지합니다.
국제 표준 준수
당사의 FR 울 원단은 운송 및 중공업 분야에서 가장 높은 안전 규정을 충족하도록 인증되었습니다.- FAR 25.853 / JAR 25.853: 항공기 좌석 쿠션과 내부(수직 연소 시험)의 가연성에 대한 황금 표준입니다.
- EN ISO 11612: 열과 화염으로부터 보호하는 보호복(특히 용융 알루미늄 튀김에 대한 코드 D1/D2).
- EN 45545-2: 철도차량의 방화(좌석 및 커튼에 대한 요구사항)
- BS 5852: 실내 좌석의 인화성 평가를 위한 시험 방법(유아용 침대 5/출처 7).
응용 프로그램
| 부문 | 일반적인 사용 사례 | 왜 FR 울을 선택해야 할까요? |
|---|---|---|
| 항공 및 항공우주 | 시트 커버, 카펫, 커튼 | FAR 25.853을 충족합니다. 객실 안전을 위해서는 낮은 연기 배출이 중요합니다. |
| 금속 산업 | 주조 장비, 알루미늄 제련복 | 용융 알루미늄 튀김에 대한 탁월한 저항성. |
| 철도 운송 | 기차 실내장식, 벽지 | 내구성이 뛰어나고, 미관이 우수하며, 엄격한 철도 화재 규정을 준수합니다. |
| 소방서 | 스테이션 웨어 스웨터, 베이스 레이어 | 젖었을 때에도 따뜻함을 유지하는 녹지 않는 단열재입니다. |
자주 묻는 질문(FAQ)
질문: 항공기 소재로 양모가 합성섬유보다 나은 이유는 무엇입니까?
에이: 밀폐된 공간에서의 안전은 화재 발생 시 가시성과 통기성에 달려 있습니다. 양모는 폴리에스터나 나일론에 비해 연기와 유독 가스 발생이 매우 적어 승객이 대피할 수 있는 중요한 시간을 확보할 수 있습니다.
질문: 용융 금속으로부터 보호해 주나요?
에이: 네, 구체적으로요 용융 알루미늄. 많은 FR 직물은 알루미늄(직물에 달라붙어 열을 전달함)에 적합하지 않지만, 양모는 자연스럽게 녹은 알루미늄을 방출하므로 알루미늄 주조 공장에서는 양모를 표준으로 사용합니다.
질문: FR 울은 청소하기 어렵나요?
에이: 모던 FR 울 혼방 소재는 대부분 세탁기(슈퍼워시 처리)로 세탁할 수 있지만, 가구나 무거운 보호 장비의 경우 특정 관리 라벨을 따라야 합니다. 울은 자연적으로 얼룩과 냄새가 잘 나지 않아 세탁 횟수를 줄일 수 있습니다.
글로벌 프로젝트를 위한 난연성 섬유 솔루션
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2013년부터 난연성 섬유 개발에 주력해 왔습니다.
사내 FR 연구소
원단 개발, 샘플 테스트 및 내부 성능 검사를 지원합니다.
테스트 및 문서 지원
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B2B 프로젝트 공급
샘플 제공, 맞춤 제작, 확정 사양 및 대량 생산 지원.

























